皆さんこんにちは＾＾

ＮＰＣ広島の渡辺です。

ここのところ、ブログのネタ切れのため様子を伺っておりました。笑

さて、先日私のリーフにスポリセを装着したのですが、その効果についてリポートしたいと思います。

まずスポーツリセッティングをご検討されている皆さんの気になる点として以下の２点があると思います。

1. 走行性能の向上
2. 電費の向上

そのほかにもあるかもしれませんが、今回は②電費の向上についてお話し…お伝えしたいと思います。

先日のブログで紹介したとおり、私のリーフはローダウン＆ワイドタイヤの装着を行っております。

こんな感じですね。

このローダウンによるホイールアライメントの変化は以下の通りです。（すみません。記録をなくしてしまったので数値は”約”です。）

ダウン量：－６０ｍｍ

Ｆキャンバー：－２度２０分　　　Ｆトー：１．０ｍｍ

Ｒキャンバー：－１度３０分　　　Ｒトー：６．０ｍｍ

装着タイヤはピレリＰ－ＺＥＲＯ２３５／４５Ｒ１７を８．５Ｊのリムで履かせています。

このことによる電費の悪化は想像以上でした。笑

スポリセ装着前は通勤（片道１５ｋｍ、若干の上り下り、エアコンなし、ＤレンジECOモード）でメーター上の平均電費は６．８ｋｍ/ｋｗｈ。（特別エコ運転らしいことはしていません）

だったのが、スポリセ装着により同じ使用状況でメーター上の平均電費は７．５ｋｍ/ｋｗｈ（こちらも特別エコ運転らしいことはしていません）

使用状況などに左右されると思いますが、私のリーフでは約１０％の電費の向上が確認されました。

ホイールアライメントや使用タイヤによってはさらに８．０ｋｍ/ｋｗｈや９．０ｋｍ/ｋｗｈも実現可能かもしれませんね☆

そろそろ涼しくなってきたので次回は①走行性能の向上についてＴＳタカタサーキットからお届けしようと思います。笑

その時にはＫ１３マーチニスモのニスモＬＳＤについても確認してますのでお楽しみに＾＾