せっかく　美浜サーキットまで　行ったなら

愛知県の　グルメも　楽しんで　来ようと　思ってる

ＮＰＣ東京　小山です　（＾＾）

ワークスチューニング　サーキットデイ

参加する　目的は

みなさん　それぞれ　違うと　思いますが

走った事　ないんだけど

サーキット走行を　楽しんでみる

こんな　目的にも　マッチングするのも

ワークスチューニング　だったり　します　（＾＾）

サーキット走行は　まったく　未経験の　３４オーナー氏

パレードランは　何度か　やった事は　ありますが

自分の　意思で走れる　サーキット走行は

今回の　美浜サーキットが　初めてと　なります

サーキット走行会って

色々　種類が　あんじゃないですか

これね　みなさん

どこの　走行会でも　良いってワケじゃ　ないんですよ　（笑）

あんま　詳しく　書くと

よろしくないんで（笑）　書きませんが　（笑）

そー思って　ください　（笑）

まぁ　質の問題です

ワークスチューニングって　４大ワークスが　集合して　行う　走行会ですから

質が　悪いなんてーことは　当然なくて

ボクが　勧められる　走行会って

うちの　ＳＳＣＴ走行会と　大森ファクトリーの　走行会と

あとは　この

ワークスチューニング位だったり　するんですよ　（本音）

ただ　ＳＳＣＴ走行会とか　ＦＳＷで　５０秒前半とか　いっぱい　いるし

大森ファクトリー走行会も　すぐに　いっぱいに　なっちゃうし

そうなると

この　ワークスチューニングって

ものすごく　初心者の人には　良い　走行会に　なるんですよ！

そんな　ワケで

この　ＢＮＲ３４オーナー氏

初めての　サーキット走行会は

ワークスチューニングに　することに　決定！！

それに　あわせて

ノーマルマフラーを　ニスモ製の　ＮＥ－１マフラーへ

バージョンアップします！！

サーキット走行に　おける

チューニングマフラーの　効果は

当然　速くなるんですけど　（ＲＢ２６ＤＥＴＴは特に）

それ以上に

自分が　どれくらい　回して　走っているか　（ヘルメット被ると純正だと聞こえない）

しかも　高回転まで　回せますので

サーキットを　走っているんだという　実感や

快感で　興奮することも　可能です　（笑）

僕ら　関東勢も

美浜サーキットは　初めての　サーキットです

だからこその　楽しさが　いっぱいあって

まるで

初心者の頃の　ワクワクするような　気持ちで　いっぱいです　（＾＾）

そんな　ワケで

全員　初心者なんで　（笑）

ＮＰＣ兵庫の　デビットさん　（笑）

どうぞ　よろしくお願い致します　（笑）