ご挨拶が遅くなりました。NPC広島のワタナベです☆

明けましておめでとうございます。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

※諸説ありますが、調べてみると、あけおめが使えるのは１月１５日までのようですね。

皆さんよいお正月を過ごされましたでしょうか？？

私はといいますと、休みに入ってから自宅駐車場でいそいそとスタッドレスタイヤに交換して実家に帰省しましたが、まったく雪がありませんでした。ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

今年は本当に暖かい正月でしたねー。

さてさて、今回はBNR32のシャシリフレッシュ（部分作業）のご紹介です。

オーナー様はこの度、Z33からBNR32へと乗り換えられ、これからよき相棒（通勤に、ドライブに、サーキットに）になってもらうべく、不具合のある箇所・経年による劣化の見られる箇所を抜き出し、緊急性の度合いに応じて順番に修理・リフレッシュすることをご希望されました。

機関全体には大きな不具合はなく、まずはブッシュがちぎれていたリヤサスペンション周りから着手することになりました。

今回はサスペンションメンバーやサスペンションアーム類は全て交換するとともに、サスペンションメンバーやリヤデフ、リヤナックルのブッシュを全てNISMO製へ打ち替えです。※途中、写真撮り忘れました。スミマセン

まだまだ正月休みモードのワタナベには少し荷が重いです。笑

ですが、がんばります( ✧Д✧) ｶｯ!!

今回は車検と同時作業の為、駆動系の油脂類全交換に合わせてMOTULオイルのご用命もいただきました。

※ブレーキオイルはワタナベのです。ｷﾀ━━━━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━━━ !!!!!

少し時間がかかってしまいますが、長くお使いいただくためにもリフレッシュ作業は重要ですね。

一度に全てするのが理想だとは思いますが、時間も費用もかかりますので、今回のように車検や点検に合わせて部分リフレッシュをしていくのも時間や費用を分散させる一つの方法と思います。

地球に1台しかない愛車をこれからも大切に乗っていただきたいですね＾＾

最後に、昨年末にはなりますが、珍しいお客様がいらっしゃいました。

インフィニティFX!!

でかいですねー

かっこいいですねー

並行輸入車しかありませんので、他の国内仕様車のように十分な対応は出来ませんが、このようなお車でもワタナベが責任を持って対応させていただきます。

※この車両は並行輸入車で一番困るヘッドライトも改修済みですが、中には本当にどうにもならないこともあります。スミマセン。

新年一発目の非常に非常に中身のある投稿でした。

 

こちらからは以上です。

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