ＮＰＣ東京　小山です（＾＾）

先日　ＢＮＲ３４ＧＴＲ　Ｖ２に

ＮＩＳＭＯ　Ｓ２エンジンを　施工しました

そこで　今回は

ニスモコンプリートエンジンの　注文方法について

書いてみたいと　思います

まず　Ｓ２や　Ｒ２の様な

ニスモコンプリートエンジンの　オーダー方法には

２通りの　方法があります

ひとつは　大森ファクトリーに　直接　オーダーする方法

もうひとつは

全国の　ＮＰＣ店舗に　オーダーする方法です

ニスモ　コンプリートエンジンは

カタログモデルと　なっており

全国　どこから　オーダーを　入れても

同じ仕様です

それが　ニスモブランドエンジンの　強みで

ＮＰＣ店舗で　オーダーを　受けた場合

こうして　ＮＰＣにて　エンジンが　降ろされた　のち

大森ファクトリーに　送られ

コンプリートエンジンとして　作業されて　いきます

ＮＰＣ東京では

大森ファクトリーが　近い事もあって

こうして　１基　１基　直接　搬送しています

エンジンが　完成するまでの　１～２か月

当然車両は　動きませんが

ＮＰＣ東京では

その時間を　利用して

メンテナンスを　行っておくのが　多いですね

例えば　これは　エンジンルーム

車両の　コンディションに　合わせて

エンジンルーム内の　塗装を　行う時もあれば

この様な　程度が　申し分ない　車両であっても

必ず　洗浄した後　防錆処理を　施工しておきます

こうした　板金塗装に　関する作業が　可能なのも

各 ＮＰＣ店舗が

日産ディーラーである　という事だからで

日産ディーラーであれば　もちろん

板金工場を　持っていますので

車両が　あいている間を　使って　作業を　行っておきます

そして　今回は

同時に　サスペンション　リフレッシュを　施工します

サスペンションリフレッシュメニューは

ＮＰＣ店舗でも

作業出来る所と　出来ない所と　あるみたいですので

これは　ＮＰＣ東京での　一例として　載せておきます

ちなみに　Ｓ２エンジンは

単なる　エンジンオーバーホールでは　ありませんので

パワーアップします

この　パワーアップ分と　オーナーさんの　使用方法

そして　好みのセッティングを　聞いて

どういった　パーツを　使っていくかを　決めていきます

そして　大森ファクトリーにて　完成した

Ｓ２エンジンを　搭載していきます

この　時点で

ＢＮＲ３４ＧＴＲとして

基本的な　メンテナンスに　関わる　箇所を

同時に　作業して　いくワケなんですが

そうした　部分の　ノウハウは

日産ディーラーとして

新車時から　数多くの　メンテナンスを　行ってきた　経験が

非常に　大きく出せるのが

ＮＰＣ店舗の　特徴でもあります

ちなみに

Ｒ３２　Ｒ３３　Ｒ３４ＧＴＲ　それぞれに

同時交換　推奨部位が　それぞれ　あるのが

現在の　スカイラインＧＴＲですね

製造廃止部品が　あった場合

修理可能で　あれば　修理を　していくのも

とても　大切に　なっています

BNR34GT-R V-Spec2  NISMO S2 FULL  CONVERSION

Z-Tune  FRONT FENDER  Z-Tune FRONT  BUMPER  LMGT-4

完成後　オーナーさんに　とても　喜んで　いただけました（＾＾）

Ｚチューンフェンダーや　バンパー等の　エアロパーツも

当社　板金工場にて　同時に　取り付けを　致しました。

 

ニスモコンプリートエンジンを

ＮＰＣで　オーダーする理由

それは　何よりも

メンテナンスを　考えていく時

それは　大きな　意味を　持っていきます

ＲＢ２６に　得意な　ＮＰＣも　あれば

施工事例の　少ない　ＮＰＣも　あると思います

そうした　情報は

きっと　こうした　ブログなんかを　読んでいくと

なんとなーく　分かるでしょうから

参考に　されると　良いと思います

オーナーさんに　一番身近で　あるべき　日産ディーラー

その　日産ディーラーで　本格的な　チューニングが　出来る

それが　ＮＰＣの　存在でも　あるわけですからね！

Ｓ２エンジン　換装後

定期的な　オイル交換や　点検など

施工された　ＮＰＣとの　その後の　付き合いは

きっと　今まで　以上に　楽しくなると　思いますよ！（＾＾）