ＮＰＣ東京　小山です

いよいよ 今年の

ＧＷが 始まりましたね！

ステイホームの 一環として

ニスモ チューンを 検討する

そんな 時間を 提供したいと 思います（笑）

ＭＹ０８モデル

ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ-Ｒ を 購入された

オーナーさん

車検整備にて ご入庫されました　(v´∀`*)

すでに チューニングが された 個体を

購入されており

いきなり 車検ＮＧ な 箇所が・・（笑）

まずは

車高が 足りません  （９ｃｍ以下）

こちらは

マフラー系統

この 飛び出しも 微妙なんですが

音量は 完全に ＮＧ （音がでかい）

オーナーさんも

きっと こんな感じだろうと

購入されていましたので

今回の 車検に合わせ

性能を 落とさない様な

車検対応な チューニングへと

変更することと なりました！　(◎´∀`)ﾉ

足回りは

ダンプトロニック を 生かせる

ニスモのバージョンアップキット

ＭＹ１７ サスペンションバージョンアップキット

これを 装着することと しました

この バージョンアップキットの 特徴は

純正１７モデル用 ビルシュタイン を

ベースにして

ニスモ アッパーアームと

ニスモ スタビライザーキットで

腰のある 乗り味へと 変更

ニスモ らしさが 感じられる

ポイントとしては

ＭＹ１１用 ロアリンク や

減衰コントロールモジュールが

セットと なっており

まさしく

バージョンアップの 名前に 相応しい

キット内容と なっております

そして

マフラーは ニスモ チタンマフラーを 装着！

ニスモ製チタンマフラーは

社外品と 比較しても

抜けも 良くて

しかも チタン製なので とても 軽い！！

この 車両は

某チューニングショップでの

いわゆる ブーストアップ仕様で

ブーストコントローラーなんかも

装着されていましたが

ニスモチタンマフラーでも

全然 ＯＫ！！

おそらく

こっちの方が 乗りやすくなると 思います

サスペンションバージョンアップは

ＭＹ１３モデル までの 適合なんですが

４８０馬力モデルの ＧＴＲは

すでに 足も 古くなっており

交換時期に なっている ハズです

トータルバランスを 求める オーナーさんや

ダンプトロニック を

きちんと 使えるように

残しておきたい オーナーさんには

ドンピシャな ニスモキットに なりますので

検討してみると 良いと 思いますよ～！