ＮＰＣ東京　小山です （＾＾）

今回は

待ちに待った 適合拡大

Ｒ３５ＧＴ‐Ｒです！

車両は ＭＹ１５トラックエディション

ＧＴ‐Ｒ ＮＩＳＭＯの サスペンションが

奢られた このＧＴ‐Ｒは

サーキットユーザーご用達の 最右翼

トラック購入後

富士スピードウェイを ホームコースにして

タイムを 上げており

昨年末の 段階で フルノーマルで

１分５３秒フラットまで 行っています

（ブレーキパッドもＣＰＵもノーマル）

新車から ５年経過し

いよいよ チューニングを 解禁していこうか

そんな 相談をしていた時

ＮＩＳＭＯから マフラーの 適合が出たとの

速報が 入ってきたわけです

ならば

まずは マフラーが入れたいと

今回の 導入となりました (#^.^#)

ＧＴ‐Ｒという クルマは

歴代から ノーマルマフラーの性能は

決して 悪くなく

音量も 実は 結構 大きかったりします

なので

ＭＹ１５に 入れても

そんなに 音量が

大きくなるような事もなく

だからと 言って

変わらないのかと 言えば

そんな事は なくって

加速時の チタンサウンドは

官能的な 時間を

たっぷりと 味わせてくれます

抜けや レスポンスも

ノーマルとは 違いますので

こうした とこ だけで

ＮＩＳＭＯマフラーを 選んだとしても

充分に 楽しめると 思います

そして これは

サーキットユーザーには 大事ですが

軽量化の 恩恵が

出てくるものと 予想されますね

（コーナリングに効きます）

走りこめば 走りこむだけ

焼き色が つく

この チタンマフラー

青が 濃くなる頃には

まだ見ぬ

今のタイムの 先を

見れている事を 願っています （＾＾）