ご覧頂きありがとうございます！

今年はいつもより早くに梅雨いりしましたねぇ…

こちら兵庫も蒸し暑く、雨が降ったりやんだりで、なかなか仕事がやりにくい季節ですが

作業は確実にさせてもらいますよ！！

さて、本題に行く前に先日ワタクシ

人生で初めての青物を釣り上げましたぁ！！！

コロナ禍なので密を避けての釣行です。

それも2匹も！！！

こんなに早くに釣れるとは思っていませんでして、かなり興奮してしまいました！！

これもあの方の教えのおかげでしかありません！！

ですが、今から半月ほど釣りに行けません…

なぜなら…日産の資格試験があるからでーーす…

…頑張ります…

はい、本題の作業ですが

今回は写真不足でして、2作業です！！

最近定番の『400Rスポリセ』

もうほぼ説明いらずの400RスポリセType2ですが、かなりの評判があります！！

今年は400Rの作業が増えてきそうな気がしますので、

今からイメトレをしておかないと！ と感じてます！

もうひとつは

これまた安定の『E12 e-power sports suspension kit』です！

今年はやたら作業台数が多いパーツです！！

このサスペンション車高の調整はもちろん、減衰調整ももちろん

スプリングのプリロードももちろんですが

スタビロッドの高さ調整もできるんですよ！

車高を下げていくと、もちろんスタビロッドの取り付け位置もかわります！

それを補正してくれる機構なので、適正なスタビの角度を維持して車高を下げられますよ！

 取り扱い説明書にも記載がありますが、NISMOが推奨している範囲内での調整になります。

それでは失礼いたしまーーす！