ＮＰＣ東京　根藤です

今回は

車種別 ＮＤＡ ラスト

ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ編です

ＮＤＡ初の　車種別ステージ

最後を 飾るのは

日産ＧＴＲ編です

まず　このＧＴＲ編

とにかく 豪華です

講師陣に

影山選手と クルム校長が いるのが 秀逸で

Ｒ３５を 本気で 教える気が 満々です！

いつも 本気で 教えてないって 意味じゃないすよ（笑）

添削されそうなんで 書いときますが （笑）

Ｒ３５を その性能で 教えようとする場合

とにかく 速度域や ブレーキングなどに ついて

教え方が 変わるはずです

佐々木選手は

理論を 伝わりやすく 教えるのが 得意で

佐々木選手の 座学を 聞いてるだけで

多分 速くなれます （わりとリアルに）

影山選手は

レッスン中の 洞察力が 凄くて

具体的に 手直しを

どんどん 入れてくれるんですよね～

受講生に あわせて

バーも 上げてくれるので

正美さんの 教えてくれることに

全部 ついていければ

１００パー 速くなります （笑）

午前中は Ｐ７を 使った

レッスンから 始まり

（これもまた

ＥＶ編や Ｚ編とは 違う

速度設定でした）

午後からは なんと！

レーシングコースを 使用した

レッスンが 始まります

それぞれの 講師の 同乗走行

レーシングコースでの 同乗走行は

あんま 無いので

非常に プレミアム

しかも 個別の 引っ張り走行なんかも あります

レーシングコースを 使用した レッスン

これも　なかなか 速度が速くて

受講した人は みなさん

ＦＳＷ を それなりの 速さで

走れる様に なったのでは ないでしょうか

この ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ専用の ＮＤＡは

参加費用も 他の ステージとは違い

１５万円と なっていました

レーシングコースを 使用して

あれだけの 講師を 集め 開催するのであれば

この 価格設定自体は 決して 高くありません

次回 また 関東で 開催されるのであれば

モータースポーツ室としても

お客様に 薦めたいと 思える レッスンでした

 

ＥＶ　フェアレディーＺ　ＧＴＲ と

ＮＤＡスペシャルステージに

参加してみての わたしの 感想です

まず

車種別とする事で

その車種に 特化した レッスンと なっている事は

とても　よろしいかと 思いました

ただ

もうちょっと 何かの 工夫があっても

良いのかと 思ったのも 同時に 感じました

そう感じた　大きな理由は

参加者の みなさんが

これだけ 恵まれた 環境下に あるんだから。。

といった あたりに あるんだと 思います

ＮＩＳＭＯロードカーを 購入して

ＮＤＡに 参加するのも 楽しみに して下さる

すでに　そうした オーナーさんは

大勢 いらっしゃいますので

ＮＤＡは 認知されてきてると 思われます

今回の 車種別ＮＤＡ というのは

新しい 試みで

これも 一つの ＮＩＳＭＯからの 提案でしょうが

ここから どんどん

更に 充実した ＮＤＡに なっていくのを

ＮＰＣ東京としても

とても 楽しみにしています

今年は　ＮＰＣ東京も

ＮＤＡを 軸にして

新しい取り組みを 考えていきたいと

考えていますので

僕らと 一緒に 参加していきたいと

思っている オーナーさんは

ぜひ　ＮＰＣ東京に 遊びに来てくださいね