ＮＰＣ東京　小山です

オリンピックも

終わってしまいましたが

こんな さなかで あっても

日本まで 来て くれた

外国からの 選手やスタッフの みなさんには

感謝の気持ちで いっぱいですよね

さて （笑）

ターボを 持って

ハシャギまくるのは （笑）

アメリカ人の ＢＣＮＲ３３オーナー氏

ＵＳＡに いた 時代から

憧れ続けた

ＮＩＳＭＯ Ｒ１ターボを いよいよ 装着します！！

車両は

みんなの 憧れ ３３ＧＴ－Ｒ ☆彡

エンジン本体は ノーマルの為

ブースト管理を しっかりと 見てもらうために

追加メーターを 取り付けました

納車時

やはり 記念撮影をしながら

終始笑顔の アメリカ人 オーナー氏

彼の 素晴らしいところは

アメリカ人らしい

レディーファーストが 徹底している所で

いつ

どこで　どんな時であっても

必ず レディーファーストであり

女性に対しての 敬意を 忘れません

素敵な 文化だと 思いますね～ (#^.^#)

Ｒ１ターボは

ＮＩＳＭＯコンプリートエンジンの Ｒ１専用ターボで

３４Ｎ１タービンが ベースになっています

僕も　純正の３４Ｎ１タービンと

ＮＩＳＭＯ Ｒ１ターボとの 両方を 使いましたが

パワーも出て 安心感も 大きくあるのが

この Ｒ１ターボの 良い所だと 思います

パワーは 出せば 良いというものではなく

どの パワーバンドで

加速力が 欲しいのかという あたりが 肝心で

Ｒ１ターボは 上が 断然 良いんですよ～！

残念ながら

この 伝説の

高性能ターボキットは

生産を 終了してしまいましたが

次の モデル

ＮＩＳＭＯ Ｒ３ターボが その出番を 待ってます

Ｒ１ターボと 比べて どうなのか！？

楽しみでも ありますよね♪