NPC松戸の齊藤です。

以前にこちらのブログでご紹介した「超激レア車！　30台限定の270Rご入庫」の続編でございます。

15年位動かしていなかったとはいえ流石はNISMO。保管状況は良好で外観のヤレはさほど感じられません。

NISMOからのオーダーは「外観小綺麗に機能面はしっかりと」との事でしたのでまずは安全の要、ブレーキ整備から。

270RのフロントブレーキはR33タイプＭのキャリパー＆ローターで容量アップされております。

交換が必要かオーバーホールでいけるかピストンを抜いてみると…

　

ちょっと磨けばこの通り。シリンダー部も問題なさそうなのでオーバーホールでリフレッシュです。

　

ディスクローターは交換しました。

この調子でリヤブレーキもオーバーホール実施。

　

リヤブレーキもR33タイプＭがコンバートされている為パーキングブレーキがインナードラム化されています！

　マスターシリンダーも交換してブレーキ廻りはひと段落です。

 

今年もNISMOフェスティバルの開催が発表されました。

なんといってもNISMOブランドの40周年ということで「270Rや400R、Z-TUNEなどの初期のコンプリートカーの展示～」とアナウンスされてしまっています。ネットニュースでも270Rが取り上げられたりしていて今更ながらプレッシャーを感じているNPC松戸の齊藤でした　汗