NPC東京 小山です

NPC東京 290号車 NEXT BIRTH

チャンピオン獲得編です

松田選手に 憧れ

Ｚチャレンジに 飛び込んだのは

NPC東京 290号車 KODAI選手

この最終戦を

良い成績で 走りきることが出来れば

チャンピオンが 見えてきています

予選の走りでは

タイヤの 様子を見ながら

我慢の走り

なにせ 目標は チャンピオンの獲得です

決勝に向けて

バーニスの コンディションを 整えておきました

そして 決勝レースのスタート！

スタートで

２台をパスした KODAI選手

前方を 走行する

同じ赤色の Z34Version-NISMOを 追走します

Z33Version-NISMOと

Z34Version-NISMOとの

性能的な違いというのは 結構あって

それぞれに 長所短所があったりします

高速型HRエンジンを 搭載する Z33型は

その名の通りに 高回転域に特化しており

例えば

純正エアクリーナーを

剥き出しタイプに変更するだけで

大きく燃調が 変わってしまう位に

純正セッティングが 詰められており

圧倒的に 上で勝負する マシン

対する Z34Version-NISMOは

フル可変バルタイ装置が 組み込まれており

中速域のトルクの厚さは

4リッター以上のトルク感があり

立ち上がりの トルクで勝負するマシン

では

サーキットでは どちらが 有利なのかといえば

やはり トルクフルな方が 有利で

Z33改良版の Z34に 優位性があるという事なんですね

大森ファクトリー 923号車との 差は

じりじりと 離されていってしまいますが

なんとか 食らいついて 離れません！

師匠でもある

松田次生選手と 同じように

最後の最後まで 全開走行！

垂れてきた ADVAN-AD09が

暴れるのを 抑えながら

無事に ゴール！！

RS-3クラス 優勝！！

そして 見事！

2025年Z-Challenge RS-3クラスチャンピオン獲得！

もー！とにかく 満面の笑顔で

本当に 喜んでおりました (o´∀｀o)

表彰台では みんなに 深々と お辞儀をして

こーゆーとこは

若い子は 素直で謙虚だから 良いですよね～

みんなに 喜びを 伝えておりました (*^_^*)

この日

チャンピオンを獲った

RS-S 922号車選手と

RS-3 290号車 KODAI選手との 記念撮影

この後 すぐに

松田選手に 報告すると

とても 喜んでくれていました (≧▽≦)

この日

SNSで つながっている

KODAI選手の 仲間たちも 応援に来てくれました

松田選手に 憧れ

フェアレディーＺを 購入

その後

松田選手が メンテナンスしている

NPC東京へ来て

松田選手と 同じメニューで整備してください！

そう言って 僕らを 驚かせたのが きっかけで

サーキット走行や ＺChallengeへの 道を

みずから 開いていきました

ネクストバースからの エントリーでと

松田選手と 相談をして

ドライビングレッスンの際には

ＺChallengeを 想定して

本当によく 教えていただきました

サーキット走行の 経験が まったく無かった彼を

いつも 支え続けてくれていたのは

間違いなく 松田選手への 憧れで

Ｚで走るその先には

いつでも 松田選手が いたのだと思います

弱気に なっている 彼を 見たときは いつも

松田選手に 報告するぞ！ と 叱ると（笑）

わかりました！そう言って

唇を噛んで 勇気を振り絞って 前を向いていました

Ｚで 走れば走るだけ

Ｚの事が 好きになっていき

松田選手の 本当の凄さというのを

実感していったのだと 思います

今後の 心配ごとと 言えば

僕も 監督になりたいです！と 言い出さないかと

ちょっと ドキドキしています （笑）