普段使いの扱いやすさと、スポーツ走行時の安定感を両立

こんにちは、NPC上尾の福島です。

フェアレディZ RZ34用に、
NISMO機械式L.S.D. が発売されます。

対象は、
フェアレディZ RZ34 MT車／AT車。

出荷開始は6月末予定です。

今回の商品は、普段使いでの扱いやすさに配慮しながら、
高速コーナーや雨天時の高速道路など、車両安定性が求められる場面でしっかり性能を発揮することを狙ったL.S.D.です。

待望のRZ34用NISMO機械式L.S.D.が登場。

フェアレディZのFRらしい走りを、さらに楽しめる駆動系アップグレードです。

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■ 機械式L.S.D.とは？

L.S.D.とは、Limited Slip Differentialの略で、
左右の駆動輪の回転差を制御するためのパーツです。

通常のデフでは、コーナー立ち上がりや路面状況の変化によって、
片側のタイヤが空転しやすくなる場合があります。

L.S.D.を装着することで、左右の駆動輪へより適切に駆動力を伝えることができ、
トラクション性能や車両安定性の向上が期待できます。

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■ RZ34にL.S.D.を装着するメリット

フェアレディZ RZ34は、力強いエンジン性能とFRらしい走りが魅力のスポーツカーです。

その走りをさらに楽しむうえで重要になるのが、
後輪へしっかり駆動力を伝えること。

NISMO機械式L.S.D.を装着することで、

・コーナー立ち上がり時の安定感向上
・アクセルON時のトラクション向上
・高速コーナーでの車両安定性向上
・雨天時の高速道路での安心感向上
・FRらしい走りの楽しさ向上

が期待できます。

MT車用・AT車用それぞれに設定された、RZ34専用のNISMO機械式L.S.D.です。

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■ 普段使いにも配慮したNISMOらしいセッティング

機械式L.S.D.というと、
「作動音が気になる」
「街乗りでは扱いづらい」
というイメージを持たれる方もいるかもしれません。

今回発売されるRZ34用NISMO機械式L.S.D.は、
普段使いでの不快な作動音を抑えるセッティングとしながら、
左右の回転差が生じた時など、必要な場面ではしっかり作動することを狙った仕様です。

つまり、
日常の扱いやすさと、スポーツ走行時の安定感を両立したL.S.D.
と言えます。

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■ 主な仕様

今回のRZ34用NISMO機械式L.S.D.は、
MT車用・AT車用それぞれに設定されています。

主な仕様は以下の通りです。

・デフ型式：R205V強化
・イニシャルトルク：49Nm
・作動方式：2WAY
・カム角度：ドライブ側20°／コースト側40°
・プレート枚数：MT車用 10枚＋コーンスプリング
・プレート枚数：AT車用 8枚＋コーンスプリング

また、プレッシャーリングの組み換えにより、
カム角度を25°／50°へ変更可能です。

走り方や使用環境に合わせて、より好みに近いセッティングを検討できる点も魅力です。

フェアレディZ RZ34はFRらしい走りが魅力の1台。
後輪へしっかり駆動力を伝えることが、走りの楽しさや安定感につながります。

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■ こんな方におすすめです

・フェアレディZ RZ34にお乗りの方
・FRらしい走りをもっと楽しみたい方
・コーナー立ち上がりの安定感を高めたい方
・高速道路やワインディングでの安心感を高めたい方
・NISMOパーツで駆動系アップグレードを検討している方
・MT車／AT車問わず、走りの質を高めたい方

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■ まとめ

今回発売されるRZ34用NISMO機械式L.S.D.は、
フェアレディZの走りをさらに引き出すための駆動系アップグレードです。

見た目が大きく変わるパーツではありませんが、
アクセルを踏み込んだ時やコーナー立ち上がりなど、
走りの質に関わる重要な部品です。

普段使いの扱いやすさを大切にしながら、
必要な場面ではしっかり効く。

RZ34の走りをより楽しみたい方におすすめのNISMOパーツです。

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■ ご相談受付中

フェアレディZ RZ34
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駆動系アップグレード

発売・出荷開始後の取付相談、適合確認、作業予約についても承ります。

お乗りのお車の仕様により確認が必要となる場合がありますので、
まずはお気軽にご相談ください。

NISMOパフォーマンスセンター上尾

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