こんにちは！日産サティオ富山の上田です。

 

今回はＺ３３の６ＭＴのについての記事です！

まず車検時にｎｉｓｍｏクラッチに交換。誰もが普通に使えるスポーツクラッチ、カッパーミックス　ツイン！

．．．間違えました。＜COPPERMIX　TWIN＞ですね！！ｗｗ

この真紅な感じがいいですよねー！外からは見えないんですけどついていると思うだけで気分があがりますよね！

 

 

さてこの記事の主役は、「６速入りにくい」というご用命です。

お客様がいうには、６速が入りにくくセレクトするとガリッと音がする。とのことです。

確かに６速にいれようとすると異音が！！

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「助けてー！親方ー！！」

♪　・　♪　～　♪　・　♪　～　♪　・　♪　～　♪　・　♪

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さっそく親方にミッションをばらしていただきーの！

 

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原因が判明しーの！

 

です！！ｗ

原因は６速のシンクロナイザリングが磨耗している事でした。

写真は、６速と５速のシンクロナイザリングなのですが分かりにくいかもしれませんが磨耗している６速のリングだけが光っておられます。磨耗していることによりうまくギヤが同期せずガリガリ音がしていたのです。

やはり現象には必ず原因があるのですね。目で見てわかる原因でよかったです。

これでお客様に安心してＺ３３に乗っていただくことができます！

またなにか珍しいことがあれば記事をあげていこうと思いますので今後ともよろしくお願いいたします！！