スタートを 待つ

２４人の Ｚ使いたち

シグナルが 変わり

各車 一斉に スタート！！

３ナンバー 大排気量スポーツカーが

横並びに 突っ込んでくる この迫力

これが

Ｚチャレンジの シビレるとこです (^^)

参加者の みんなも

これを 知っちゃうと

やめらんなく なっちゃうんですよね～！

絶妙な スタートを切ったのは

８０号車 Ｚ３３標準車

一気に ３～４台抜いて

１コーナーへ 突っ込んでいきます！

予選タイムで ２秒以上 差のある グループへ

果敢に アタックしていきますが

そこのあたりは

実力伯仲の 猛者たちがいますんで

もちろん 追いつきません （笑）

ＮＰＣ東京チームで

トップタイムだった ４６号車 ３８０ＲＳ

８０号車の

前の前の前の前の前 あたりに いたはずなのに

スタートで 遅れたところを

いっきに 抜かれてしまいました

そんな 大きな 失敗では 無かったんですが

予選 好位置 だったりすると

まわりが みんな

スタート めっちゃ上手いんで

何が何だか 分からないうちに

置いてかれちゃう 感じになっちゃうんですよね

対する ８０号車は

調子が アゲアゲで きてましたんで

その勢いで 片っ端から

抜いていきましたね （笑）

初参加の イエローＺ３４

スタートも 見事に こなし

ポジションも 落とさずに 走行しています

ほぼ フルノーマルであっても

きちんと ラインを押さえて 走るあたり

さすがに 上手いですね

７８号車 しょうちゃんも

かなり頑張って 踏んでましたね

前を 走る セントラル２０の

Ｚ３３バージョンニスモを 追いつめていきます

結果的には

見事に 順位を上げ

ゴール ヾ(o´∀｀o)ﾉ

４９号車 Ｚ３４標準車

走りは すごく センスあるんですけど

なんと

ヒール＆トーが 上手く出来ない事が 判明（汗）

シンクロレブが 付いてれば

こんな悩みも 無かったんですが （笑）

それでも 頑張って

ポジションを キープして ゴール (^O^)／

１５号車も 快調な走り

速くなる 要素は

かなりある ドライバーと車両なんですが

現在 修行中ですね

彼も 最後まで

モチベーションを 切らさず

なんと！

今回は 僕らの前で

抜いて見せました ＼(^o^)／

成長してますね～☆

大森ファクトリーチームも

なんか ドンドン速くなってますね

Ｚチャレンジは

やはりなんだかんだ 言っても

チューニングカーでの レースですんで

チューニングに それぞれ

個性が あって

見ていて カッコイイですね

Ｚ３３も もちろん頑張ってます！

今回 初参加の Ｚ３４

迫力ある フォルムで 激走してました

でも ７ＡＴ（オートマチック）なんすよね

ＡＴでも 速いのが

Ｚらしい感じが しますね (^.^)

最終戦での 逆転チャンピオンに

望みを かけていた １８号車

あきらめない走りは

見ていた僕らの 心を 熱くしましたが

最後に 女神がほほ笑んだのは

ライバルに 対してでした

同門対決となった ４６号車と ８０号車

見ごたえのある レースを 見せてくれました

もー２人とも

チャンピオンですよ！（涙）

レースを戦い

帰って来た みんなを

拍手で 出迎えます (#^^#)

 

⑧に 続く