みなさん！
新年 おめでとうございます！！
ＮＰＣ東京 小山です
おめでたい 年明け １回目の ブログは
もちろん！ これですよね +。:.ﾟ٩(๑＞◡＜๑)۶:.｡+ﾟ
日産栃木工場の
専用ラインから 完成してきたのは
日本が誇る
最高峰の スーパーカー
ＭＹ２２ ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯです！
この
ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯ スペシャルエディションを
ご購入されたのは・・
ＮＩＳＭＯの エースドライバー
松田次生選手なんですね～！！
ＭＹ２２モデルの ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯに
特別なモデルが あると 聞きつけた 彼は
なには なくても
とりあえずは ご注文！！
無事に 購入出来たのでした (*^^)v
ＮＩＳＭＯロードカー と 言えば
白が 持論の 松田選手ですが
今回の スペシャルエディションは
銀座ショールームまで
現車を 見に行って 決めた ステルスグレー！
スペシャルエディションの 専用パーツとして
クリア塗装の カーボンフードが あります
これは ステルスグレー以外にも 同じように
設定されているんですが
チューニングカーオーラが めっちゃ出ます
納車当日の 様子は
日産自動車が 取材に来てましたね～！
この
ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯ スペシャルエディションには
高精度バランス組 エンジンが 搭載されています
大きく パワーアップする 内容ではありませんが
質感に 大きな差が出ます
前モデルからの 代替えユーザーであれば
すぐにわかる 質感の高さです
しかもその 滑らかさは
そのまま 速さに 直結するのが
これら 本物の スーパーカーなんですよね～！
ＭＹ２２ ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯ納車日は
ＧＴレース最終戦の 前でした
スペシャルエディションも 納車され
ＧＴ－Ｒでの 最後のレース
頑張ってきます！！！ と
本気で 優勝するつもりで
めちゃめちゃ 気合が 入っていました（マジで）
ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯ と いうクルマは
とにかく 高性能な スポーツカーで
この 高性能を
使い切る 自信のある オーナーさんは
少ないのでは ないかと 思います
ＮＩＳＭＯワークスで
ＧＴ５００の ＧＴ－Ｒを 乗っている 松田選手であれば
当然 ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯの 性能を
すみから すみまで
使い切る事は 可能でしょうし
市販車とは 思えない ラップタイムで
サーキット走行を する事も 可能なんだと 思います
でも
松田選手も ＧＴ－Ｒマニアの ひとりであり
とにかく ＧＴ－Ｒを 大切にして下さる
オーナーさんの ひとりです
納車前から
終始 ニコニコして
購入出来たことを 本当に 喜んでくださっていました
カッコいい！
この色が いい！！ と
目を細めながら ずっと 微笑んでいました (#^.^#)
コメントを投稿するにはログインしてください。