皆さんはじめまして。愛媛日産 NPC松山の月原です｡
今回、NPCスタッフブログ初投稿となります。
これからたくさんのブログを投稿していきたいと思いますので、
どうぞよろしくお願いします。

さて、今回はＶ３７ スカイライン ４００ＲにMechanical L.S.D.
を取り付けさせていただきました。

走行会にも参加していただいているお客様からL.S.D.を取り付けたいということで
今回、作業させていただくことになりました。

まずはデフをおろす作業です。

はい！おりました！！
おろす作業はそんなに時間はかかりませんでした。

さてさて、問題はここからです！！！！！
↓これです！この特殊工具です！！↓

背面振れ、バックラッシュ、歯当たりの測定したりするときに
必要な特殊工具なのですが、、、、
弊社にはこの工具が無く、さらにはもう製造されていないとか、、、、

こまったなぁ～どうしよう( ；∀；)

ということで工具作りからスタートです！
ケースを切って、いい感じにできました！！！
※お客さまの車両のケースじゃないですよ！！

工具もできたので、純正デフの測定をしていきます。
振れ、バックラッシュも基準値内、
歯あたりもいい感じでした。
純正なので当然かな。。

測定が終わったので、いよいよ組み替えしていきます。

純正デフとNISMO L.S.D.です。

リングギヤを付け替えてベアリングを組み付けたら
ケースにおさめていきます。

測定も問題なく終了したので、元のリヤケースを取り付けて組替え完了です。
デフを車両に戻して、あとは走行テストです♪

走行テストも問題なかったので
L.S.D.取り付け完成です☆

是非走りの違いを感じてみてください。

気になった方は是非お近くのNPCに行って相談してみてくださいね