スポリセ施工済み車両の走りを、

さらに路面へ伝えるための駆動系アップグレード

今回ご入庫いただいたのは、RV37 400Rスカイライン。

こちらのお車には、すでに
NISMOスポーツリセッティング が施工されています。

そして今回、さらなる走りのアップグレードとして、
NISMO機械式L.S.D. を取付させていただきました。

今回のオーナー様は、以前R32にお乗りだったとのこと。

そのR32にもL.S.D.を組まれており、
アクセルを踏み込んだ時の安定感や、コーナー立ち上がりでの駆動感に良い印象をお持ちでした。

その時の体感があったからこそ、
現在お乗りのRV37スカイラインにもL.S.D.を装着したい、というご相談をいただきました。

BNR32

RV37 400R

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■ R32で感じた“踏める安心感”をRV37にも

L.S.D.は、外から見えるパーツではありません。

エアロパーツやマフラーのように、見た目で大きく変化が分かる部品ではありませんが、
走らせた時の印象には大きく関わります。

特にFR車では、アクセルを踏み込んだ時に、
後輪へどれだけ安定して駆動力を伝えられるかが重要です。

以前のR32で感じられた、

・アクセルON時の安心感
・コーナー立ち上がりの安定感
・リアタイヤが路面をつかむ感覚
・FR車らしい駆動感

こうした印象が、今回のRV37スカイラインへのL.S.D.取付につながりました。

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■ スポリセ施工済み車両だからこそ、駆動系も大切です

今回のお車は、すでにNISMOスポーツリセッティング施工済みです。

スポーツリセッティングにより、
アクセル操作に対する反応や、走りの楽しさが高められています。

しかし、エンジン側のレスポンスが高まるほど、
その力をどれだけ安定して路面へ伝えられるかも重要になります。

そこで効果を発揮するのが、L.S.D.です。

エンジン側で高めたレスポンスを、
駆動系でしっかり受け止め、後輪へ伝える。

この組み合わせにより、
V37スカイラインの走りをより一体感のあるものに近づけます。

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■ 今回装着するNISMO機械式L.S.D.

今回取付するのは、
NISMO機械式L.S.D. です。

NISMO機械式L.S.D.は、単に効きを強くするだけのパーツではありません。

日常使用での扱いやすさにも配慮しながら、
必要な場面ではしっかり作動するバランスが魅力です。

街乗り、高速道路、ワインディングなど、
幅広いシーンで走りの質を高めてくれる駆動系パーツです。

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■ 見えない部分にこそ、確実な作業を

L.S.D.取付は、デフ内部に関わる精密作業です。

見た目の変化は少ないパーツですが、
駆動力の伝わり方や作動フィーリングに関わる重要な部分になります。

そのため、取付時には部品を交換するだけでなく、
各部の状態確認や組付け精度の確認が欠かせません。

今回も、

・デフキャリア脱着
・内部部品の状態確認
・ベアリング圧入
・バックラッシュ確認
・歯当たり確認
・オイルシール交換
・規定トルクでの締付確認

を行いながら、慎重に作業を進めました。

特にベアリング圧入は、油圧プレスを使用して傾きや圧入状態を確認しながら行います。

普段お客様が目にすることの少ない工程ですが、
このような見えない部分の作業精度が、走りの安心感につながります。

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■ 油圧プレスによるベアリング圧入

今回は通常の脱着作業に加え、
ベアリングを油圧プレスで圧入している作業写真 も撮影しました。

L.S.D.本体へベアリングを組み付ける際は、
傾きや圧入状態を確認しながら、慎重に作業を進めます。

無理な力がかかったり、正しく圧入できていないと、
組付け精度や耐久性に影響する可能性があります。

駆動系部品は普段見えない部分ですが、
こうした細かな作業の積み重ねが、
安心して走れる状態につながります。

デフキャリア取り外し前の状態です。
周辺部品の状態を確認しながら作業を進めます。

取り外したデフキャリア。分解後、NISMO機械式L.S.Dを組み込んでいきます。

デフキャリア内部を確認。各部の状態を確認しながら、L.S.D組付けに進みます。

ベアリングを油圧プレスで圧入している工程です。

圧入状態は作動フィーリングや耐久性にも関わる為、

慎重に確認しながら作業します。

組付け後、車両へ搭載。締付状態と周辺クリアランスを確認済ます。

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■ 見えない部品だからこそ、体感で分かる

L.S.D.は、装着しても外観は大きく変わりません。

しかし、走り出した時やアクセルを入れた時、
車両の安定感に違いを感じやすいパーツです。

今回のように、以前R32でL.S.D.の良さを体感されたオーナー様が、
次の愛車であるV37スカイラインでも再び選ばれる。

それだけ、走りの印象に残るアップグレードだと言えます。

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■ こんな方におすすめです

RV37スカイラインで、さらに走りを楽しみたい方。

NISMOスポーツリセッティング施工済みで、
その走りをより安定して路面へ伝えたい方。

FRらしい駆動感や、
コーナー立ち上がりの安定感を高めたい方。

NISMOパーツで、安心感のある駆動系アップグレードを検討されている方。

このようなオーナー様におすすめのメニューです。

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■ まとめ

今回のNISMO機械式L.S.D.取付は、
オーナー様が以前R32で感じたL.S.D.の良さを、
現在のRV37スカイラインでも楽しむためのアップグレードです。

さらに、NISMOスポーツリセッティング施工済みの車両だからこそ、
高められたレスポンスをしっかり路面へ伝える駆動系チューニングとして、
非常に相性の良い内容となりました。

見た目では分かりにくい部分ですが、
走りの質に関わる重要なパーツです。

RV37スカイラインの走りをさらに楽しみたい方は、
ぜひご相談ください。

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