日常域の加速フィールを、よりスポーティに楽しむ専用ECMチューニング
今回ご入庫いただいたのは、スカイラインNISMO。
施工させていただいたのは、
NISMOスポーツリセッティング TYPE-2 です。
スカイラインNISMOは、ノーマル状態でも十分に力強く、NISMO専用の走りを楽しめる特別なモデルです。
今回のスポーツリセッティング TYPE-2は、その完成度を活かしながら、日常使いで多用するSTANDARDモードの走りをよりスポーティに楽しめるようにするメニューです。

今回ご入庫いただいたスカイラインNISMO。
NISMO専用チューニングが施された特別な1台へ、スポーツリセッティングTYPE-2を施工します
■ NISMOスポーツリセッティングとは?
NISMOスポーツリセッティングは、専用ECMなどを採用したエンジンチューニングメニューです。
仕様によりTYPE-1、TYPE-2、TYPE-3が設定されており、TYPE-2はスピードリミッター変更に加え、空燃比・点火時期・VTC・過給圧・電制スロットルなど、車種ごとの特性に合わせた制御変更を行うメニューです。
今回のスカイラインNISMO用 TYPE-2では、専用ECMを使用します。
純正ECM品番の確認が必要となるため、施工前には適合確認を行ったうえで作業を進めます。
■ TYPE-2で何が変わるのか?
スカイラインNISMO用 TYPE-2では、日常使いで多用するSTANDARDモードに着目しています。
初期〜中間域のスロットルマップを変更することで、発進時や加速時に、よりスムーズでスポーティな加速感を狙った仕様です。
また、AT制御に関連するトルク補正のチューニングも行われています。
ATモードでのキックダウン介入速度を変更することで、高速道路での追い越しや、ワインディングコーナーの立ち上がりなどで、アクセルを踏み足した際に、よりリニアな加速感と鋭いエンジンの吹き上がりを楽しめる内容となっています。
■ SPORT/SPORT+モードはノーマルのまま
スカイラインNISMOは、SPORTモードやSPORT+モードでも、ノーマル状態で十分にトルクフルで力強い加速フィールを持っています。
そのため、今回のTYPE-2ではSPORTモード、SPORT+モードはノーマルのままとされています。
つまり、今回のポイントは
「日常域で多用するSTANDARDモードを、より気持ちよくする」
という部分です。
普段使いのしやすさを残しながら、発進・加速・追い越し時のフィーリングをよりスポーティに楽しめるところが魅力です。

スカイラインNISMOらしい力強い走りはそのままに、STANDARDモードでの加速フィールを
よりスポーティに楽しめる内容です。
■ スカイラインNISMO専用チューニングの狙い
今回のTYPE-2は、単純に出力を大きく変えるメニューではありません。
スカイラインNISMOの持つ完成度を活かしながら、
普段使いで多用するSTANDARDモードのアクセルレスポンスをより自然に、よりスポーティに楽しめるようにした専用チューニングです。
特に初期〜中間開度のスロットル特性を見直すことで、
発進時や加速時の反応をよりリニアに感じられる仕様となっています。
また、AT制御に関わるトルク補正も行われており、
高速道路での追い越しやワインディングの立ち上がりなどで、
アクセルを踏み足した際の加速感をより楽しめます。
スカイラインNISMOの上質さを残しながら、
走りの気持ちよさを一段引き上げる。
そんなメニューです。

今回施工するNISMOスポーツリセッティング TYPE-2。
適合確認を行ったうえで、専用ECMへ交換します。

専用ECMへ交換後、車両状態を確認しながら最終チェックを行います。
制御系に関わる作業のため、確実な確認が重要です。
■ こんな方におすすめです
・スカイラインNISMOにお乗りの方
・NISMO Limitedにお乗りの方
・STANDARDモードでの加速感をより楽しみたい方
・高速道路での追い越し加速をより気持ちよくしたい方
・ワインディングでの立ち上がりを楽しみたい方
・NISMO純正メニューで安心してアップグレードしたい方
■ まとめ
スカイラインNISMOは、ノーマル状態でも非常に完成度の高いモデルです。
今回のNISMOスポーツリセッティング TYPE-2は、その完成度を活かしながら、日常使いで多用するSTANDARDモードの走りをよりスポーティに楽しめる専用ECMチューニングです。
発進時や加速時のスムーズでスポーティな加速感。
高速道路の追い越しや、ワインディングコーナー立ち上がりでのリニアな加速感。
スカイラインNISMOの走りを、さらに楽しみたい方におすすめのメニューです。
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