以前投稿した「RZ34スポリセPart2」のアクセスが良いの なぜなーぜ？と思いつつ読み返していたら駆動が9MTと誤入力していた事に気が付いてしまったNPC松戸の齊藤です。正しくは9ATでした。訂正いたします。9MTってトレーラーヘッドかい！

今回はマーチニスモＳを２台ご紹介です。

まずはＵ様のK13ニスモＳ

当店でLSD、スポリセTYPE3、オーリンズ車高調などなど主要ニスモパーツはコンプリートしつつある車両ですが、クイックシフトがまだでした。

マーチ、ノートのMT車には定番パーツとなりつつある、クイックシフトにシフトノブカラーとGTシフトノブ（チタン）の組合せです。操作感も節度が増しつつ違和感なく素早くシフト出来てより気持ちよくドライブできると思います。　これでほぼコンプリートですので、あとは走りこむだけですね！なんて言っていたら、数日後にブレーキホースのオーダーを頂きました。ありがとうございまっす！

 

もう一台、Ａ様のマーチニスモＳ

ルーフスポイラーの取付と

ドアミラーカバーの取付。ルーフスポイラーはあえてニスモグレーをチョイスでイイネ！

さらに牽引フックを前後ご購入。リヤはサーキットで取付ていただきフロントは純正カバーの中に納めます。

スリットいれて出すのもカッコいいんですが、サーキットではカバー外しますし日焼けもしないのでイイネ！

そして、こちらもGTシフトノブの装着です。クイックシフトのご相談も受けましたが今回は見送る事に。理由は、今、教習所に通っている息子さんがサーキットトライアル参加まで見据えているからです！ノーマルクラスに出れるようにカスタム箇所は気を付けて実施いたしました。まずは、ドライビングアカデミーから徐々にステップアップしていきましょう。

まだまだアツい今後が楽しみなマーチニスモＳ2台のご紹介でした。

ＮＰＣ松戸　斉藤