NPC東京 コヤマです！

みなさん

ゴールデンウイークは 楽しんでますか ( *´艸｀)

23号車を 駆る

ニスモエースドライバー 千代選手 (*^^)v

3号車を 駆る

NDDPチーム 佐々木大樹選手 (*^^)v

そして 我らが 24号車の 松田選手 ＼(^o^)／

この ３名の

豪華講師陣を 揃えるのが

NPC東京 ドライビングレッスンで ございます！！

小人数制として

個別に みっちりと 指導していくのが

NPC東京ドライビングレッスンの

最大の特徴です

事前に 講師の人たちには

生徒さんたちの 具体的な スキルや 目的

車両の 仕様も含め

お話してある為

的確なアドバイスも 可能になり

中学２年生の ときの様に

一晩で 身長が 10センチも 伸びちゃう感じの

運転技術の向上が 実現できてたりするんです

最大パワーの GTRグループの 生徒さんたちは

エースドライバー 千代選手が担当

これは ポジションの チェックをしてるとこです

33オーテックは

Aピラーの 角度が クーペとは ちょっと違うんで

雑誌とか

インターネッツとかの 情報よりも

実際の ポジションで 確認するのがベスト

正しい スポーツ走行の ドラポジで

運転してると

圧倒的な トルクからくる

マシンコントロールの 対応も バッチリ！ヽ(^o^)丿

初参加の ノートニスモＳ氏

こうして きちんと 教えてもらうのは 初めて

MN-CTに 参加してる ノートニスモ氏

佐々木選手には

ノートニスモ組を 徹底的に

やってもらいました （笑）

松田選手には 主に Ｚチャレンジチーム

とにかく 速くしてもらうのが

命題です （笑）

GTRクラスの 講師車両は

当店デモカーの MY24 GTRを使用

後追い走行で

千代選手が

生徒さん達の 走りを

すぐ後ろで 見てくれます

ノートニスモチームには

これまた うちの デモカー

ノートニスモＳ（この為に入れ替えせず使ってる）

佐々木選手からの 厳しいチェックで

メキメキ タイムが向上！（これには驚いた）

毎走行ごと

タイムが 上がってましたね～！

Ｚチャレンジチームは

当店デモカーの ＲＺ３４を使用（初期型）

松田選手には

とにかく 速くしてほしいと お願いして

この ２台の Ｚチャレンジ参戦者さんたちも

グングン タイムが上がっていました（徹底指導）

そして 当日

驚愕だったのが

スカイラインニスモ勢の バカッ速さ！！(; ･`д･´)

後追いしてる 松田選手が

こんだけ ハードブレーキしないと

ついてけないんですよ！

第2世代GTRや Ｚチャレンジ車なんかも

ついてけない タイムを 叩き出していました！

走行していない時間も

担当してくれてる 講師から

具体的な アドバイスがあります

特に

後追いで うしろから 見てもらった アドバイスは

中身の良い アドバイスになります

松田選手からの

Ｚチャレンジ用の タイムアップテクニック講習

松田選手は

スカイラインニスモも 最近 購入してるんで

実際の 先輩オーナードライバーとして

V37ニスモの 注意点を ベースに

アドバイスしてくれてるので

本当に 役に立つ アドバイスに なっていましたね

アドバイスを 受けている間に

NPC東京の メカニックが

各車両の チェック

こんだけの ペースで

丸一日 走りますので

まー 軽い耐久レースみたいな もんなんで

定期的に メカがチェックして

メカからも アドバイスをしていました

みんな　うちで メンテや チューニングを

行ってる 車両ですので

この馬力で このタイムなら

どこを 気にしておくのが ベストとか

NPC東京の メカたちは 把握しています

こーゆー安心感は 大きいですよね～

これから 本格的に

速さの道に 入っていく

ノートニスモオーナーさんたちには

まずは 毎走行ごとに

自分で チェックする事を

教えていきます (*^^)v

同じ車種の オーナーさん同士だと

自然と 仲良くなって

情報交換なんかも やってましたね

では

走行写真に 続きます！！